CMTU implanta nova sinalização em trecho da rua Faria Lima

A Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) iniciou nesta quinta-feira (22) a implantação de novas placas, pinturas viárias e a colocação de tachões refletivos na rua Prefeito Faria Lima, entre o Aterro do Igapó e o Lago III. A ação ocorre simultaneamente às intervenções que estão sendo realizadas pela Secretaria Municipal de Obras e Pavimentação (SMOP) na via, envolvendo serviços de recape asfáltico, limpeza e recuperação de bueiros, além da introdução de barreiras “New Jersey” ao longo do trecho revitalizado. A expectativa é que o término do serviço seja nesta sexta-feira (23).

O trabalho da companhia tem por objetivo garantir a segurança dos pedestres que circulam pela região para ir e voltar do trabalho e, principalmente, praticar atividades físicas. Além disso, visa forçar a redução da velocidade e alertar os condutores sobre a presença de resguardos sobre a ponte, no sentido UEL – centro de Londrina.

O diretor de Trânsito da CMTU, Hemerson Pacheco, explicou que a sinalização vem para contemplar, prioritariamente, a proteção dos pedestres, mas também para assegurar boas condições de mobilidade e segurança aos motoristas. “As novas pinturas vão contemplar um trecho de aproximadamente 200 metros entre as ruas Professor Joaquim de Matos Barreto e Bento Munhoz da Rocha Neto. Apesar de ter uma extensão relativamente curta, a parte restaurada da via vai receber diversas intervenções”, contou.

Semelhante aos blocos de concreto utilizados na rua Charles Lindenberg, na região leste, instalados na via durante o período de restrição do trânsito em função dos estragos causados pelas chuvas do final de 2016, os anteparos pré-fabricados fixados pela SMOP atuam como divisor de fluxo e trincheira protetora.

De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), os dispositivos de proteção, rígidos e contínuos, têm forma, resistência e dimensões capazes de fazer com que veículos desgovernados sejam reconduzidos à pista sem redução brusca de velocidade e nem perda de direção.

Os aparatos funcionam de forma que, em casos de colisões, estas aconteçam com o mínimo de danos ao automóvel, seus ocupantes e à própria barreira, de modo que os acidentes não sejam agravados por saídas de pista, colisões secundárias contra árvores ou postes e batidas frontais com carros trafegando em sentido oposto, por exemplo.

De acordo com o secretário municipal de Obras e Pavimentação, João Verçosa, os trabalhos de recape asfáltico neste trecho da rua Faria Lima, iniciados na última segunda-feira (19), já foram concluídos, assim como os serviços de limpeza e recuperação de bueiros. “A instalação das barreiras “New Jersey”, que ocorre no trecho revitalizado, deve ser finalizada nesta sexta-feira (23), junto aos procedimentos de sinalização viária que estão sendo feitos pela CMTU. Todas essas melhorias tornarão mais segura a passagem de pedestres por essa parte da via, que tem grande fluxo de veículos”, disse.

Também estão previstos serviços de poda de árvores na área desta nova faixa para a passagem de pedestres construída na Faria Lima. Os trabalhos devem ser feitos nesta sexta-feira (23) pela Secretaria Municipal do Ambiente (Sema). “O objetivo é fazer o levante das árvores que estão muito baixas para que as pessoas possam caminhar naquela localidade sem problemas”, informou o Diretor Operacional da Sema, Paulo Roberto Guilherme.

Sinalização - Os trabalhos da CMTU ainda incluem a demarcação de legendas de aproximação com os dizeres “cuidado”, “atenção” e “devagar”, a pintura de marcas de canalização para direcionamento do tráfego, além da colocação de uma “yellow box” – encarregada de proibir a parada de veículos em cruzamentos – e de tachões refletivos, que facilitam a visualização da faixa de rolamento em situações de baixa visibilidade.

O diretor de Trânsito da CMTU, Hemerson Pacheco, informou ainda que, no trecho revitalizado, a velocidade máxima permitida cairá de 50 km/h para 30 km/h. Tudo para reduzir ao máximo as chances de colisões e, sobretudo, atropelamentos. “Após o término da ação, a CMTU vai intensificar as ações com radares móveis no local. A intenção é que, numa via bastante movimentada, que dá acesso à maior universidade do município e a vários condomínios e áreas de lazer, a circulação de pedestres, condutores e motociclistas ocorra de forma harmônica, com agilidade e segurança para todos”, afirmou.